Download 3D Model Tpz Fuchs 3D Model

Бронетранспортер БТР TPz.1 Фукс (Fuchs)Фукс (Fuchs) TPz.1БТР Фукс (Fuchs) TPz.1 разработан в 1970-х годах фирмой “Тиссен-Хеншель” и принят на вооружение бундесвера в 1979 году. Всего было поставлено в войска 1003 БТРа Фукс (Fuchs), в основном как машины специального назначения.БТР Фукс (Fuchs) TPz.1 имеет несущий сварной корпус, обеспечивающий противопульную защиту и защиту от мелких осколков.В передней части корпуса находится отделение управления с местом механика-водителя и командира машины. За ним – моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Обзор механику-водителю и командиру обеспечивается лобовым окном с пуленепробиваемого стекла, закрываемым бронещитком. При закрытом окне обзор обеспечивается комбинированными перископическими приборами. За местом механика-водителя находится фильтровентиляционная установка.Десантное отделение находится в кормовой части корпуса БТР Фукс (Fuchs) TPz.1. Оно вмещает 8 полностью экипированных бойцов. Посадка и высадка десанта производится через двери в корме корпуса и люки в крыше десантного отделения. Посадка и высадка экипажа происходит через боковые двери или люки в крыше над местами командира и водителя.Бронетранспортер Фукс (Fuchs) TPz.1 вооружен 7,62-мм пулеметом, установленным перед люком командира машины. По бортам бронетранспортера смонтированы 2 блока по 6 дымовых гранатометов.БТР Фукс (Fuchs) TPz.1 является полноприводной машиной с колесной формулой 6х6. Ходовая часть независимая, передние колеса управляемые. Бронетранспортер преодолевает водные препятствия вплавь без подготовки. Для движения по воде в носовой части поднимается водоотбойный щиток. Скорость движения по воде составляет 10 км/час. Движение на плаву осуществляется за счет двух гребных винтов, расположенных в корме, в нишах с обеих сторон корпуса.